N. 9 - Settembre 2008
Riapre lo scalo merci
Un segnale positivo per l'economia
C’erano
persone importanti a salutare l’evento: l’assessore regionale Mascio, i
dirigenti di Trenitalia e, soprattutto, i dirigenti della Merloni guidati dalla dr.ssa
Giovanna Merloni, presidente della A. Merloni. La riapertura dello scalo merci di Gualdo
Tadino è un segnale positivo molto importante per l’economia della nostra zona, una
opportunità per le aziende che si riapre in un contesto in cui i costi dei trasporti
aumentano sempre di più per il caro carburante. Dopo la dimostrazione pratica (lo
scaricamento di un vagone) presso la stazione, la cerimonia ufficiale di celebrazione
dell’evento si è tenuta in comune.
"E' un primo vero segnale di rilancio per l’economia di un territorio che ha ancora molto da dire": la riapertura del terminal merci della stazione ferroviaria di Gualdo Tadino è stata salutata con grande soddisfazione dal sindaco Angelo Scassellati e dall’assessore regionale Giuseppe Mascio. L’operazione è il frutto di un accordo siglato tra Trenitalia, le istituzioni umbre e la Antonio Merloni. Lo scalo al momento sarà gestito direttamente dalle Ferrovie dello Stato con treni merci che faranno capo a Fabriano. Dal 1 gennaio subentreranno le Ferrovie Centrali Umbre con un collegamento diretto Gualdo-Bologna che proseguirà, poi, per Varsavia e Düsseldorf; è ancora da decidere se i carri saranno dirottati sulla linea Fossato di Vico-Ancona (c’è la salita di Fossato che limita le potenzialità di carico) o sulla linea Terontola-Firenze.
Il servizio sarà gestito da un’associazione di imprese (Regione, Comune di Gualdo Tadino, DSV logistica, Sviluppumbria, Antonio Merloni) che nelle prossime settimane firmeranno un protocollo d’intesa. L’auspicio è che l’opportunità di un trasporto su rotaie dalla stazione di Gualdo Tadino, meno oneroso di quello su strada, soprattutto con gli attuali costi dei carburanti, possa essere colta da un sempre maggior numero di imprese dell’eugubino gualdese. Il ripristino dello scalo merci, inoltre, consentirà di utilizzare gli 8.000 mq di capannoni dell’interporto realizzati vicino alla stazione e fino ad ora mai utilizzati (tanto che erano stati messi in vendita).
Interessanti alcuni interventi di operatori nel breve dibattito nella sala consiliare. Illuminante, soprattutto, quello di un operatore il cui nome ci è sfuggito: "Lo scalo merci di Gualdo Tadino era stato chiuso perché non dava le necessarie garanzie. Potrà funzionare ed essere appetito dalle aziende se sarà gestito in modo funzionale".
L’azienda che ha messo il proprio imprimatur nell’operazione è, come detto, la A.Merloni: "Gaifana produce frigoriferi, un prodotto molto ingombrante da trasportare - ha spiegato Giovanna Merloni - per questo prevediamo di risparmiare sensibilmente, soprattutto in questi mesi estivi che sono quelli in cui le vendite sono maggiori".
Aggiunge Fabio Costelli, supply chain manager della Antonio Merloni: "Oltre agli ovvi vantaggi occupazionali e di sviluppo che conseguiranno all’iniziativa, non sono da trascurare i benefici per tutti i cittadini in termini di minori emissioni e traffico più sgombro: passeranno su rotaia, infatti, molte delle merci che ora sono trasportate impiegando i camion".
Riccardo Serroni
Economia
